ラウンド中でも修正できるドライバー即効対処法


今回は、ラウンド中でも修正できるドライバー即効対処法
紹介したいと思います。

①スライスの即効対処法
スライスは、飛距離が落ちるうえに、右サイドに障害物があると、
スコアを大きく崩してしまいます。

スライスの主な原因は、アウトサイドインにあります。
スライスが出ると、ボールを右側に打ちたいがために、
スタンスを右寄りに構える方がいますが、逆効果です。
アウトサイドインが余計強くなってしまうからです。

対処法は、右足を5センチくらい後ろに下げて、左足を2センチくらい
前に出すクローズドスタンスにします。

手首は、少し上に構えます。
バックスイングをスタンスに沿って、開始します。
すると、自然にインサイドアウトになり、スライスが矯正されます。

②フックの即効対処法
フックの主な原因は、身体の動きが止まってしまうことにあります。
アッパーブローの意識が強すぎると、身体の動きが止まってしまうのです。

対処法は、ベルトのバックルを水平に回す意識が大切です。
フォロースルーでは、ヘッドを低く長く出すような感じで良いです。

フィニッシュの形は、目線を低く保つことです。
目線を上げてしまうと、ベルトバックルが水平に回りませんので、
注意して下さい。

③テンプラの即効対処法
フックやスライスほど頻繁に出ませんが、
ドライバーで、打った瞬間、ボールが真上に上がり、
ショートアイアンより飛ばないと、切ないものです。

テンプラの主な原因は、飛距離を出して、真っ直ぐに飛ばしたい
気持ちが強すぎると、上体が前に突っ込んでしまい、ヘッドが
ボールの下に入ってしまうことです。

即効対処法は、右腰を目標方向にぶつけるように回すことです。
すると、上体が突っ込まず、流れず、クリーンヒットできるようになります。

④チョロの即効対処法
ドライバーで、真っ直ぐ遠くに飛ばしたいのに、
ボールの上をたたいてしまい、ボールがフェアウェイをコロコロ
転がってしまうのは、なんとも気まずいと思います。

チョロの主な原因は、手首のコックを早くほどいてしまい、
それを調整しようとして、身体が伸びあがってしまうことにあります。

即効対処法は、ダウンスイングで、グリップエンドをボールに突き刺すような
イメージで、降ろしてくることです。

そうすると、ぎりぎりまで手首のコックをほどかないので、ボールの赤道付近を
クリーンヒットできるはずです。